Menikö autosi tuulilasi halki? Meiltä saat autosi noudon ja palautuksen sekä sijaisauton ilman lisäkuluja!
Täytä vain viereinen lomake
Tuleeko tuulilasi vaihtaa vai korjata? Tämä riippuu loppupeleissä tuulilasiin tulleen vaurion suuruudesta. Jos kiveniskemä tuulilasissa on päässyt laajentumaan tai tuulilasissa on selkeä halkeama, on lasi vaihdettava uuteen. Käytännössä kahden euron kolikkoa suuremmat tai lasin reunassa olevat vauriot johtavat aina lasinvaihtoon.
Lasivakuutus.fi on Suomen ensimmäinen viiden tähden täysihoito tuulilasin vaihtoon, johon sisältyy huollettavan auton nouto ja palautus sekä sijaisauto, jonka käytöstä asiakas kustantaa ainoastaan polttoaineen.
Eli jos sinun tarvitsee saada autosi lasit nopeasti vaihdettua ilman tarvetta sopivan huoltopisteen etsintään ja sinne ajamista, täytä varauslomake.
Hyväkuntoinen tuulilasi on samalla tavalla olennainen osa ajoturvallisuutta, kuin esimerkiksi jarrut. Todella harva kuitenkaan vaivautuu edes korjauttamaan tuulilasia kiveniskemän osuessa, vaikka ne ajan myötä johtavat lähes poikkeuksetta tuulilasin vaihtoon. Tuulilasin kunto on kovimmalla koetuksella kevään aikaan, jolloin teiden pölyn ja hiekan määrä on suurimmillaan lumien sulaessa. Pahimpia riskialueita lasivahingoille ovat moottori- ja kehätiet. Koska autoista pyritään tekemään kevyempiä, myös tuulilaseista on tehty kevyempiä vuosien saatossa. Siksi monista saattaa tuntua siltä, että nykypäivänä tuulilasit eivät kestäkään samalla tavalla, kuin ennen.
Kaikkia tuulilasin vaurioita ei kuitenkaan voida ikinä ehkäistä täydellisesti ja huonolla tuurilla vuodessa saattaakin tulla useampia halkeampia ja kiveniskemiä. Hyvä puoli kuljettajille on taas se, että suurin osa tuulilasin vaurioista on korjattavissa, kun auto tuodaan heti huollettavaksi. Tuulilasin vahingoittumista voidaan ehkäistä myös omalla ajokäyttäytymisellä.
Kiveniskemään voidaan käyttää ensiapuna läpinäkyvää korjausteippiä tai ihan tavallistakin teippiä. Teipin tarkoituksena on estää pölyn, hiekan, kosteuden sekä muiden epäpuhtauksien pääsy iskemän sisään. Korjauksen kanssa ei kannata viivytellä, erityisesti kylmään vuodenaikaan, sillä rajut lämpötilan muutokset ja pakkanen ovat omiaan laajentamaan iskemän kokoa lasin halkeamiseen asti.
Monet suhtautuvat kiveniskemiin välinpitämättömästi, koska pienen vaurion ei oleteta haittaavan ajamista tai että se voisi laajentua halkeamaksi. Jos vaurion väri on puhtaan valkoinen ja enintään nuppineulan pään kokoinen, korjaus ei välttämättä ole tarpeellinen, sillä vaurio on lähinnä pinnallinen. Jos vaurion ympärillä taasen näkyy mustaa väriä, tuulilasi on jo kokonaan halki, sillä molemmat lasikerrokset sekä niiden välissä oleva PVB-kalvo on mennyt rikki. Tällöin ilma, kosteus ja epäpuhtaudet tulevat pahentamaan tilannetta paljon nopeammin.
Mikäli kiveniskemä on päässyt laajenemaan, niin lasi pitää silloin todennäköisesti vaihtaa.
Jos esimerkiksi tuulilasin tiiviste vuotaa vettä, auto kannattaa tuoda huoltotarkastukseen. Tuulilasin ympäryksen paikkaamiseen on olemassa erilaisia ratkaisuja esimerkiksi massainjektoinneilla. Jos sinulla ei ole kokemusta tällaisten toimenpiteiden suorittamisesta itse, mielestämme on paljon järkevämpää jättää työ ammattilaisen huoleksi, joka tekee homman takuutyönä.
Tuulilasin vaihto on tarpeellinen, kun korjaus ei ole enää mahdollista tai kannattavaa. Hajonneen lasin tilalle on vaihdettava tasan samanlainen malli, kuin alkuperäinen, sillä niiden ominaisuudet on mitoitettu tarkkaan auton koria ja sen tukea ajatellen. Monissa nykyaikaisissa autoissa tuulilaseissa on myös paljon teknisiä ominaisuuksia, joiden pois jättäminen voi vaikuttaa huomattavasti auton teknologian toimivuuteen. Tuulilasissa voi olla esimerkiksi antenni, sadetunnistin tai lämmitysominaisuuksia, jotka eivät toimisi oikein väärän mallisella tuulilasilla.
Tuulilasin korjaus pienen kiveniskemän jälkeen on syytä tehdä heti. Joskus pieni korjaus estää ongelmaa pahenemasta, mutta on hyvä kysyä ammattilaisen mielipidettä ja arvioita, että onko vaihtaminen tarpeen. Saattaa nimittäin olla, että vauriota ei voikaan korjata ja vahingoittunut lasi on suorastaan vaarallinen.
Myös tuulilasivakuutuksena tunnettu lasiturva on edullinen lisäturva ajoneuvojen kaskovakuutuksiin, joka kattaa kaikki auton lasipintoihin kohdistuvat vauriot tuulilasista sivuikkunoihin ja takalasiin. Lasiturvan ottaminen on kannattavaa, sillä tuulilasin vauriot ovat yleisimpiä syitä vahinkoilmoituksille koko Suomessa. Meiltä saat tarvittaessa sijaisauton, joka on olennainen osa Lasivakuutus.fin palvelua. Lasiturvan etuna on myös, että sen käyttäminen korvauksiin ei vaikuta vakuutussopimuksen bonustasoihin. Tilanne olisi toinen, jos lasien huolto korvattaisiin kaskon kolariturvasta.
Korjaustoimenpiteitä voi yrittää tehdä myös itse siihen tarkoitetuilla korjaussarjoilla, mutta yleisesti niiden toimivuutta pidetään suhteellisen vähäisenä. On kuitenkin olemassa iso riski, että omat korjausyritykset saattavat jopa pahentaa tilannetta pisteeseen, jossa ammattilainenkaan ei pysty enää korjaamaan vahinkoa.
