Auton tuulilasin vaihto

Auton tuulilasi on paljon enemmän, kuin pelkkä ajoneuvon ikkuna. Se on osa auton koria kantavaa rakennetta siitä huolimatta, että tuulilasit ovat nykypäivänä kaarevampia, ohuempia ja kevyempiä, kuin ennen. Ehjä tuulilasi kattaakin jopa 30 prosenttia korirakenteen kantokyvystä ja kolaritapauksissa se siirtää liike-energiaa auton koria kohden, joka parantaa matkustajien turvallisuutta. Niissä on myös paljon teknologiaa, kuten esimerkiksi sadetunnistin tai ne voivat olla osa auton kamera- ja tutkajärjestelmiä.

Pienikin tuulilasin kiveniskemä voi aiheuttaa kalliin laskun, jos siihen ei reagoida ajoissa. Auton lasin vaihto uuteen tulee kuitenkin aina kalliimmaksi, kuin pelkkä auton tuulilasin korjaus ja huolto. Pelkkä korjaus on kuitenkin mahdollista selvästi suurimmassa osassa vahingoista. Nykyaikaisten autojen tuulilasit koostuvat kahdesta lasilevystä, joiden välissä on läpinäkyvä ja kova PVB-kalvo, jota hyödynnetään myös turvalaseissa. Mikäli tuulilasin ulompaan kerrokseen syntyy osuman seurauksena särö, se kannattaa tarkistaa ja huoltaa heti.

Tuulilasin kiveniskemä

Kiveniskemän aiheuttamat vahingot tuulilasiin ovat tavanomaisimmillaan kevään aikaan, jolloin tiet ovat lumien sulamisen jäljiltä täynnä hiekoituksesta jäänyttä pikkukiveä, soraa ja hiekkaa. Tuulilasin kiveniskemä voidaan useimmiten korjata suhteellisen vähällä vaivalla.

Tärkeintä on se, että kiveniskemä otetaan vakavasti, koska pienikin osuma voi lähteä nopeasti leviämään isommaksi halkeamaksi. Heti suoritettavilla huoltotoimenpiteillä pyritään pitämään tuulilasin lujuus kasassa.

Tuulilasin halkeama

Kiveniskemän aiheuttamat vahingot tuulilasiin ovat tavanomaisimmillaan kevään aikaan, jolloin tiet ovat lumien sulamisen jäljiltä täynnä hiekoituksesta jäänyttä pikkukiveä, soraa ja hiekkaa. Tuulilasin kiveniskemä voidaan useimmiten korjata suhteellisen vähällä vaivalla.

Tärkeintä on se, että kiveniskemä otetaan vakavasti, koska pienikin osuma voi lähteä nopeasti leviämään isommaksi halkeamaksi. Heti suoritettavilla huoltotoimenpiteillä pyritään pitämään tuulilasin lujuus kasassa.

Auton tuulilasin vaihto vai pelkkä korjaus?

Auton tuulilasin vaihto on lähes välttämätön tilanteissa, joissa kiveniskemän koko on halkaisijaltaan isompi, kuin kahden euron kolikko, eli noin 2,5 cm. Jotkut tuulilasien valmistajat eivät suosittele korjaustoimenpiteitä yli 2 cm kokoiselle iskemälle ja monet maat ovat myös suoraan kieltäneet korjaustoimenpiteet kuljettajan näkökenttää haittaavissa vahinkotapauksissa. Halkeama itsessään ei saisi olla pituudeltaan yli 10 cm.