Tuulilasin vaihto Land-Rover

Mitä opit tästä oppaasta

• Mitkä Land Rover -mallit kuuluvat palveluumme – Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover Velar, Freelander
• Miksi Defender (klassikko vs uusi L663) eroaa tuulilasin osalta merkittävästi
• Paljonko Land Roverin tuulilasin vaihto maksaa malleittain
• Miten Range Rover Velar jakaa Jaguar F-Pace:n iQ[Al5]-alustan ja mitä se merkitsee varaosatuelle
• Miten lasivakuutus kattaa Land Roverin tuulilasin vaihdon ja paljonko jää omavastuuksi
• Milloin ADAS-kalibrointi on pakollinen Land Roverin vaihdon yhteydessä
• Miksi maastoauto-käyttö asettaa erityisvaatimuksia tuulilasin asennukselle (vesirajakorkeus, korin vääntö)

Miten haluat edetä?

Haluatko ymmärtää koko vaihtoprosessin tarkemmin? Lue kattava opas auton tuulilasin vaihtoon, jossa käymme läpi vaiheet, kestot, hinnat ja ADAS-kalibroinnin yksityiskohtaisesti.

Miksi Land Roverin tuulilasi on omanlaisensa

Land Rover on brittiläinen maastoautovalmistaja, joka on perustettu 1948. Nykyisin merkki on osa Jaguar Land Rover -yhtiötä (JLR), jonka omistaa intialainen Tata Motors vuodesta 2008. Land Rover -mallisto jakautuu kahteen aikakauteen: klassikoiden Defender (1983–2016) ja Freelander (1997–2014) sekä modernien premium-maastureiden uusi Defender (L663, 2020–), Discovery (L462), Discovery Sport ja Range Rover Velar. Tuulilasin vaihdon kannalta vanhat klassikot ovat suoraviivaisia – Defenderin lasin pinta-ala on melko pieni ja ADAS-järjestelmiä ei ole. Modernit mallit puolestaan ovat premium-luokan maastureita, joissa on iso panoraamatuulilasi, akustinen lasi, runsas ADAS-paketti ja monissa varustetasoissa HUD-projektio. Land Rover -maastokäyttö asettaa tuulilasin liimaukselle myös erityisvaatimuksia – korin vääntö maastoajossa testaa liimasauman pitävyyden.

• Klassikko-Defender (1983–2016) – Land Rover -ikoni: Alkuperäinen Defender on yli 30 vuotta tuotannossa ollut maastoauto-legenda. Tuulilasi on pieni, suorakaiteen muotoinen, eikä ADAS-järjestelmiä ole. Lasi on usein lämmitettävä. Vaihto on suoraviivainen toimenpide.
• Uusi Defender (L663, 2020–) – moderni offroad-luksusmaasturi: Täysin uusi Defender rakentuu MLA (Modular Longitudinal Architecture) -alustalle, jonka jakaa myös uusi Range Rover (L460). Iso tuulilasi, runsas ADAS-paketti (kaistavahti, hätäjarrutus, mukautuva vakionopeudensäädin, Wade Sensing -vesirajatunnistin), monissa varustetasoissa HUD-projektio. Etukamera tuulilasissa edellyttää kalibrointia.
• Discovery – iso maastoauto premium-luokassa: Discovery on valmistettu viidessä sukupolvessa (1989-). Uusin L462 (2017–) on premium-maasturi, joka jakaa pohjatekniikkaa Range Rover -malliston kanssa. Iso panoraamatuulilasi, akustinen lasi vakiona, kattava ADAS-paketti.
• Discovery Sport (L550, 2014–) – kompakti premium-SUV: Discovery Sport on Land Roverin myydyimpiä malleja Suomessa. Saatavilla bensiini-, diesel- ja PHEV-versiona. Modernit varustetasot sisältävät kattavan ADAS-paketin.
• Range Rover Velar (L560, 2017–) – iQ[Al5]-alusta, Jaguar F-Pace -sisarmalli: Velar on coupé-tyylinen premium-SUV, joka jakaa iQ[Al5]-alustan Jaguar F-Pace:n kanssa. Tämä parantaa varaosatukea Suomessa merkittävästi. Iso ja loiva tuulilasi, akustinen lasi vakiona, runsas ADAS-paketti.
• Freelander (1997–2014) – ensimmäisen sukupolven kompakti maastoauto: Klassikko-Freelander oli Land Roverin ensimmäinen kompakti SUV. Freelander 1 (1997–2006) ja Freelander 2 (2006–2014) ovat eri sukupolvia – malli korvattiin myöhemmin Discovery Sportilla.
• ADAS-järjestelmät modernit: Klassikoissa (Defender 1983–2016, Freelander) ei ADAS-järjestelmiä. Uudessa Defenderissä, Discoveryssä, Discovery Sportissa ja Range Rover Velarissa runsas ADAS-paketti – etukameran kalibrointi pakollinen tuulilasin vaihdon jälkeen.
• Maastoauto-käyttö tarkkuusvaatimukset: Land Roverin off-road -käyttö testaa tuulilasin liimasauman maastoajossa, sillä korin vääntö on huomattavasti suurempaa kuin tavallisilla autoilla. Käytämme korkealuokkaisia tuulilasiliimoja, jotka kestävät maastokäytön rasitukset.

Land Rover -mallit ja sukupolvi-spesifit huomiot

Land Rover -mallisto jakautuu klassikoihin (vanha Defender, Freelander) ja moderneihin premium-maasturimalleihin. Tässä yleisimmät huomiot mallikohtaisesti:

Land Rover Defender klassikko (1983–2016)

Klassikko-Defender on Land Roverin maastoauto-ikoni, jonka tuotanto kesti yli 30 vuotta. Saatavilla useissa runkomalleissa: Defender 90 (lyhyt akselivälit), Defender 110 (pitkä) ja Defender 130 (pickup). Tuulilasi on pieni, suorakaiteen muotoinen ja yksinkertainen – ADAS-järjestelmiä ei ole. Lasi on usein lämmitettävä. Asennusaika noin 2 h.

Land Rover Defender uusi L663 (2020–)

Uusi Defender on täysin uudelleen suunniteltu malli, joka rakentuu MLA-alustalle. Saatavilla Defender 90 (3-ovinen), Defender 110 (5-ovinen) ja Defender 130 (pidempi 5-paikkainen). Iso tuulilasi, akustinen lasi vakiona useimmissa varustetasoissa, kattava ADAS-paketti (kaistavahti, hätäjarrutus, mukautuva vakionopeudensäädin, Wade Sensing -vesilaatutunnistin), HUD-projektio ylemmissä varustetasoissa. Tuulilasin etukamera edellyttää kalibrointia vaihdon jälkeen. Asennusaika noin 3 h.

Land Rover Discovery (kaikki sukupolvet)

Discovery on valmistettu viidessä sukupolvessa: Discovery 1 (1989–1998), Discovery 2 (1998–2004), Discovery 3 (L319, 2004–2009), Discovery 4 (L319, 2009–2017) ja Discovery 5 (L462, 2017–). Vanhemmat sukupolvet (1–3) ovat klassikkomalleja, joissa ei ole ADAS-järjestelmiä. Uusimmat sukupolvet (4 ja 5) ovat premium-maastureita kookkaalla tuulilasilla, akustisella lasilla ja kattavalla ADAS-paketilla. Asennusaika 2,5–3 h. Tuulilasin saatavuus tarkistetaan rekisterinumeron perusteella.

Land Rover Discovery Sport (L550, 2014–)

Discovery Sport on Land Roverin kompakti premium-SUV, joka on yksi merkin myydyimpiä Suomessa. Saatavilla bensiini-, diesel- ja PHEV-versiona. Tuulilasi sisältää etukameran modernille ADAS-järjestelmälle, sadetunnistimen ja yleisimmissä varustetasoissa akustisen kerroksen. Asennusaika noin 2,5 h. ADAS-kalibrointi pakollinen vaihdon jälkeen.

Land Rover Range Rover Velar (L560, 2017–)

Velar on Range Rover -tuoteperheen coupé-tyylinen SUV, joka jakaa iQ[Al5]-alustan Jaguar F-Pace:n kanssa. Tämä on tärkeä huomio – Jaguar F-Pace on Suomessa yleisempi, joten Velarin tuulilasiin saatavuus on parempi kuin pelkän Land Rover -tuotantomäärän perusteella odottaisi. Iso ja loiva tuulilasi, akustinen lasi vakiona, runsas ADAS-paketti, HUD-projektio ylemmissä varustetasoissa. Asennusaika noin 3 h.

Land Rover Freelander (1997–2014)

Freelander on Land Roverin ensimmäinen kompakti SUV, valmistettu kahdessa sukupolvessa: Freelander 1 (1997–2006) ja Freelander 2 (2006–2014, koodinimi LR2). Tuulilasi on tavanomainen ilman ADAS-järjestelmiä Freelander 1:ssä, Freelander 2:n ylemmissä varustetasoissa voi olla joitakin avustinjärjestelmiä.

Miksi valita meidät Land Roverin tuulilasin vaihtoon

• Premium-maastoauto-osaaminen: Defender, Discovery, Discovery Sport ja Range Rover Velar ovat kalliita premium-maastureita. Asentajamme tuntevat näiden mallien erityispiirteet – iso panoraamatuulilasi, akustinen kerros, HUD-projektio ja maastoauto-käytön kestävyysvaatimukset.
• Jaguar F-Pace -sisarmalli tuttu: Range Rover Velar jakaa iQ[Al5]-alustan Jaguar F-Pace:n kanssa – Jaguar-malleja vaihdamme säännöllisesti, joten alustan tekniikka on tuttua.
• Klassikko-Defender ja Freelander tutut: Vanhemmat sukupolvet ovat olleet Suomessa pitkään – vaihdamme niitä rutiininomaisesti.
• Land Rover -yhteensopiva laatu: alkuperäistä vastaavat lasit kaikkiin Land Rover -malleihin mallikohtaisesti.
• ADAS-kalibrointi modernit: uuden Defenderin, Discoveryn, Discovery Sportin ja Range Rover Velarin etukameran kalibrointi vaihdon jälkeen. Lue lisää tuulilasikameran kalibroinnista.
• Korkealuokkainen tuulilasiliima maastokäyttöön: Land Roverin off-road -käyttö testaa liimasauman – käytämme korkealuokkaisia tuulilasiliimoja, jotka kestävät korin vääntöä maastoajossa.
• Selkeä hinnoittelu: saat kirjallisen tarjouksen ennen työtä – ei piilokustannuksia.
• 24 kuukauden takuu: asennus- ja vuototakuu, joka kattaa yli toimialan keskiarvon.
• Asentajalla 15 vuoden kokemus Foraset Oy:n / Lasivakuutus.fi:n riveissä – premium-maastoautot ja Jaguar Land Rover -tekniikka tuttua.

Näin Land Roverin tuulilasin vaihto etenee

1. Kerro rekisterinumero – riittää! Selvitämme mallin (Defender klassikko / uusi, Discovery sukupolvi, Discovery Sport, Range Rover Velar tai Freelander), varustetason ja tarvittavan lasin puolestasi.
2. Valitse miten haluat edetä:
   • Pyydä tarjous (jos ilman vakuutusta)
   • Varaa aika kalenterista (jos lasivakuutus)
   • Tai soita 0400 700 557
3. Lasin tilaus ja vahvistus: Land Rover -tuulilasit saadaan JLR-varaosaverkoston kautta. Klassikko-Defender ja Freelander yleensä varastosta tai pikatilauksena, uusi Defender (L663), Discovery 5 ja Range Rover Velar vahvistamme aikataulun rekisterinumeron perusteella.
4. Asennus ja ADAS-kalibrointi: klassikko-Defender ja Freelander noin 2 h, Discovery Sport noin 2,5 h, Discovery 5 ja Range Rover Velar noin 3 h, uusi Defender (L663) noin 3 h (HUD-kalibrointi tarvittaessa). ADAS-kalibrointi sisältyy modernien mallien hintaan.
5. Luovutus: tarkistus, ADAS-kalibroinnin todentaminen tarvittaessa, ohjeet ja takuutiedot – ajoon liiman ohjeajan jälkeen.

Nouto- ja palautuspalvelu

Tuulilasin vaihto suosituissa Land Rover -malleissa

Tyypillisiä varusteita Land Rover -tuulilaseissa: klassikoissa lämmitys ja sadetunnistin, moderneissa malleissa etukamera ADAS:lle, akustinen lasi vakiona, ylemmissä varustetasoissa HUD-projektio. Ilmoita varusteet tai anna rekisterinumero, niin varmistamme oikean lasin.

• Land Rover Defender klassikko (1983–2016, sis. Defender 90, 110, 130)
• Land Rover Defender uusi L663 (2020–, MLA-alusta)
• Land Rover Discovery 1, 2, 3 ja 4 (1989–2017)
• Land Rover Discovery 5 (L462, 2017–, premium)
• Land Rover Discovery Sport (L550, 2014–)
• Land Rover Range Rover Velar (L560, 2017–, Jaguar F-Pace -sisarmalli)
• Land Rover Freelander 1 (1997–2006) ja Freelander 2 (LR2, 2006–2014)

Tuulilasin vaihto Land Rover – hinta-arviot

Land Roverin tuulilasin vaihtohinta vaihtelee merkittävästi mallista riippuen: klassikko-Defender on edullisin (pieni, yksinkertainen tuulilasi), Freelander asettuu välimaastoon, ja modernit premium-maastoauto-mallit (uusi Defender, Discovery 5, Discovery Sport, Range Rover Velar) ovat selvästi kalliimpia ison lasin, akustisen kerroksen ja ADAS-paketin takia. Lasivakuutuksen voimassa ollessa maksat vain omavastuun (yleensä 100–200 €) – useimpien vakuutusyhtiöiden kanssa hoidamme suoralaskutuksen. Ilman vakuutusta saat tarkan hinta-arvion rekisterinumerolla pyytämällä sitoumukseton tarjouksen. Hinta sisältää lasin, asennuksen ja tarvittavan ADAS-kalibroinnin.

Vinkki: pyyhkäise taulukkoa sivulle nähdäksesi kaikki hinnat

Hinta-arviot ilman lasivakuutusta. Lasivakuutuksella maksat vain omavastuun (100–200 €). Modernien premium-maastureiden (uusi Defender, Discovery 5, Range Rover Velar) tuulilasit ovat selvästi kalliimpia ison lasin ja ADAS-paketin takia – varmista hinta rekisterinumerolla pyytämällä sitoumukseton tarjouksen.

Keskeiset pointit Land Roverin tuulilasin vaihdosta

Valmis aloittamaan?

Usein kysyttyä Land Roverin tuulilaseista

Paljonko Land Roverin tuulilasin vaihto maksaa?
Hinta vaihtelee merkittävästi mallista riippuen. Klassikko-Defender (1983–2016) on edullisin (225–370 €), Freelander asettuu välimaastoon (300–495 €). Modernit premium-maasturit – uusi Defender (L663), Discovery 5, Discovery Sport ja Range Rover Velar – ovat selvästi kalliimpia ison lasin ja ADAS-paketin takia (pyydä tarjous). Lasivakuutuksen voimassa ollessa maksat vain omavastuun (100–200 €).

Mikä ero on klassikko-Defenderin ja uuden Defenderin (L663) välillä?
Mallit ovat täysin erilaisia. Klassikko-Defender (1983–2016) on yksinkertainen maastoauto-ikoni ilman ADAS-järjestelmiä – tuulilasi on pieni ja vaihto suoraviivainen. Uusi Defender (L663, 2020–) on moderni premium-maasturi MLA-alustalla, jossa on iso tuulilasi, akustinen lasi, runsas ADAS-paketti (Wade Sensing, kaistavahti, hätäjarrutus) ja monissa varustetasoissa HUD-projektio. Vaihtohinnat eroavat selvästi.

Mitä Wade Sensing tarkoittaa uudessa Defenderissä?
Wade Sensing on Land Roverin Defenderissä oleva järjestelmä, joka mittaa veden syvyyttä auton edessä maastoajossa. Anturit ovat sivupeilien alla, mutta tuulilasin kameralla ja näytöllä järjestelmä viestii vesirajakorkeudesta. Tuulilasin vaihto ei vaikuta Wade Sensingiin suoraan, mutta etukameran kalibrointi kuuluu prosessiin.

Onko Range Rover Velar sama kuin Jaguar F-Pace?
Eivät identtisiä, mutta ne jakavat iQ[Al5]-alustan ja paljon pohjatekniikkaa. Velar on Range Rover -tuoteperheen coupé-tyylinen SUV, F-Pace puolestaan Jaguarin urheilullisempi SUV. Tuulilasin perustyyppi on yhteinen, mutta varustelu vaihtelee. Yhteinen alusta parantaa Velar-tuulilasin saatavuutta Suomessa.

Vaatiiko Land Rover ADAS-kalibroinnin tuulilasin vaihdon jälkeen?
Riippuu mallista. Klassikoissa (Defender 1983–2016, Freelander, Discovery 1–3) ei ole ADAS-järjestelmiä – kalibrointia ei tarvita. Modernit mallit (uusi Defender L663, Discovery 4–5, Discovery Sport, Range Rover Velar) sisältävät runsaan ADAS-paketin – etukameran kalibrointi on pakollinen vaihdon jälkeen ja sisältyy hintaan.

Onko klassikko-Defenderin tuulilasi saatavilla?
Kyllä, hyvin. Klassikko-Defender (1983–2016) oli tuotannossa yli 30 vuotta, ja tuulilasi on yksinkertainen ja standardoitu malli. Lasi saadaan JLR-varaosaverkoston kautta yleensä varastosta tai pikatilauksena. Defender 90, 110 ja 130 -mallien tuulilasit ovat keskenään yhteensopivia, mutta varmistamme oikean lasin rekisterinumeron perusteella.

Miten maastoauto-käyttö vaikuttaa tuulilasin liimasaumaan?
Maastoauto-käyttö testaa tuulilasin liimasaumaa merkittävästi enemmän kuin tavallinen tieautolla ajaminen, koska korin vääntö maastossa on huomattavasti suurempaa. Käytämme korkealuokkaisia tuulilasiliimoja (PUR-pohjaisia), jotka ovat suunniteltu kestämään tällaista rasitusta. Asennuksessa noudatamme valmistajan ohjeistusta liiman kuivumisajan suhteen, joten auto ei välttämättä ole heti ajokunnossa.

Onko Land Rover -tuulilasi panoraama-tyyppinen?
Useissa moderneissa Land Rover -malleissa (Discovery 5, Range Rover Velar, uusi Defender) tuulilasi yhdistyy panoraamakaton kanssa – tuulilasi on kookas ja loiva. Tämä kasvattaa varaosahintaa, mutta tuulilasin itse vaihto on samanlainen prosessi. ADAS-kalibrointi on aina pakollinen näille malleille.

Onko Discovery Sport sama kuin Range Rover Evoque?
Eivät identtisiä, mutta ne ovat kompakti-luokan sisarmalleja JLR-konsernissa ja jakavat paljon tekniikkaa. Tuulilasin perustyyppi on samankaltainen, mutta varustelu vaihtelee. Range Rover Evoquesta on oma sivu lasivakuutus.fi:llä.

Kuinka kauan Land Roverin tuulilasin vaihto kestää?
Asennusajat: klassikko-Defender ja Freelander noin 2 h, Discovery Sport noin 2,5 h, Discovery 5 ja Range Rover Velar noin 3 h, uusi Defender (L663) noin 3 h (HUD-kalibrointi tarvittaessa). ADAS-kalibrointi sisältyy modernien mallien aikaan ja hintaan. Auto on ajokunnossa liiman ohjeajan jälkeen.

Kattaako lasivakuutus Land Roverin vaihdon?
Kyllä. Maksat vakuutusehtojesi mukaisen omavastuun (yleensä 100–200 €). Useimpien vakuutusyhtiöiden kanssa hoidamme suoralaskutuksen – sinä maksat vain omavastuun ja me hoidamme korvauspyynnön. Modernien premium-maastureiden (uusi Defender, Discovery 5, Range Rover Velar) tuulilasin vaihto on tyypillisesti omavastuuta huomattavasti korkeampi kustannus – lasivakuutus on usein selvä säästö.

Onko Land Rover -tuulilasin vaihdolla takuu?
Kyllä. Annamme 24 kuukauden asennus- ja vuototakuun kaikkiin vaihtoihin – sama takuu kuin saksalaisilla premium-merkeillä. Takuu kattaa myös tarvittavan ADAS-kalibroinnin toiminnan modernien mallien osalta.

Tutustu myös

• Tuulilasin vaihto – kattava opas vaihtoprosessista
• Tuulilasin vaihto hinta – mitä maksaa eri merkeillä
• ADAS-kameran kalibrointi tuulilasin vaihdon jälkeen
• Tuulilasivakuutus – mitä se kattaa ja kenelle se sopii
• Lasivakuutuksen omavastuu – kuinka paljon jää maksettavaksi
• Ilmainen sijaisauto vaihtotyön ajaksi

Toimimme jo yli 60 paikkakunnalla — ja määrä kasvaa kovaa vauhtia

Vaihdamme tuulilaseja yli 60 paikkakunnalla ympäri Suomea. Land Roverin tuulilasin vaihto onnistuu kaikilla toimipisteillämme – klassikot (Defender, Freelander) saadaan nopeasti JLR-varaosaverkoston kautta, ja modernit premium-maasturit hyvällä varaosatuella. Suosituimmat paikkakuntamme:

• Helsinki
• Espoo
• Vantaa
• Tampere
• Turku
• Oulu
• Jyväskylä
• Lahti
• Kuopio
• Vaasa

Katso kaikki yli 60 paikkakuntaa täältä