Tuulilasin vaihto Maxus
TL;DR – Maxuksen tuulilasin vaihto pähkinänkuoressa:
- Vaihdamme kaikki Maxus-mallit: sähköpakettiautot eDeliver 3, 5, 7 ja 9, pickup-mallit T60 ja T90 EV sekä sähkö-MPV Mifa 9 ja Euniq 5
- Maxus on Suomessa uusi ja melko harvinainen merkki – pääkohderyhmä on yritysasiakkaat (jakeluautot, palveluautot). Vaihto onnistuu meiltä – pyydä tarjous rekisterinumerolla, niin selvitämme lasin saatavuuden ja vahvistamme aikataulun
- Tyypilliset hinta-arviot ilman lasivakuutusta: Maxus eDeliver 3 noin 1350–1680 €, Maxus eDeliver 9 Van noin 990–1395 €, Maxus Euniq 5 noin 820–1350 €. Muille malleille hinta-arvio rekisterinumerolla
- Maxus on kiinalaisen SAIC Motorin omistama brittiläis-kiinalainen pakettiautomerkki (sama omistaja kuin MG). SAIC osti alkuperäisen brittiläisen LDV-merkin 2010 ja jatkoi tuotantoa Maxus-nimellä
- Lasivakuutuksen voimassa ollessa maksat vain omavastuun (yleensä 100–200 €) – useimmilla suoralaskutus. Lue lisää lasivakuutuksesta
- Modernit Maxus-mallit sisältävät ADAS-paketin – etukameran kalibrointi pakollinen vaihdon jälkeen
- 24 kuukauden asennus- ja vuototakuu
Mitä opit tästä oppaasta
- Mitkä Maxus-mallit kuuluvat palveluumme – eDeliver-sähköpakettiautot, T60/T90 pickup-mallit, Mifa 9 ja Euniq 5 sähkö-MPV:t
- Miksi Maxus on omanlaisensa merkki – brittiläis-kiinalainen SAIC-omistuksessa
- Paljonko Maxus eDeliver 3, eDeliver 9 ja Euniq 5 -mallien tuulilasin vaihto tyypillisesti maksaa
- Miksi Maxus eDeliver 3 on yllättäen kalliimpi kuin iso eDeliver 9 -malli
- Mitkä ovat Maxus-malliston tuulilasin saatavuusajat Suomessa
- Miten lasivakuutus kattaa Maxuksen tuulilasin vaihdon (yritysauto-näkökulma)
- Milloin ADAS-kalibrointi on pakollinen Maxuksen vaihdon yhteydessä
Sisällysluettelo
Miten haluat edetä?
Onko sinulla lasivakuutus?
Voit varata ajan suoraan kalenterista. Helpoin tuulilasinvaihto-palvelu.
Haluatko ymmärtää koko vaihtoprosessin tarkemmin? Lue kattava opas auton tuulilasin vaihtoon, jossa käymme läpi vaiheet, kestot, hinnat ja ADAS-kalibroinnin yksityiskohtaisesti.
Miksi Maxuksen tuulilasi on omanlaisensa
Maxus on brittiläis-kiinalainen pakettiauto- ja sähköautomerkki, jonka tausta on alkuperäisessä brittiläisessä LDV Group -merkissä. Kiinalainen SAIC Motor (sama yhtiö joka omistaa MG-merkin) osti LDV:n 2010 konkurssin jälkeen ja jatkoi tuotantoa Maxus-nimellä. Maxus on erikoistunut pakettiautoihin, sähköpakettiautoihin ja pickup-malleihin, ja sen pääkohderyhmä Suomessa on yritysasiakkaat: jakeluautot, palveluautot ja yritysten pickup-tarpeet. Maxus on Suomessa vielä uusi ja melko harvinainen merkki – rekisteröityjä autoja on selvästi vähemmän kuin tavallisilla pakettiauto-merkeillä (Ford Transit, VW Crafter, Mercedes Sprinter), ja tuulilasin saatavuus selvitetään aina rekisterinumeron perusteella. Pakettiauton tuulilasi on tyypillisesti suurempi ja loivempi kuin henkilöauton lasi, mikä asettaa erityisvaatimuksia asennukselle ja kalibroinnille – ja kasvattaa varaosahintaa selvästi.
- Maxus eDeliver 3 – kompakti sähköpakettiauto: eDeliver 3 on Maxuksen pienin sähköpakettiauto, joka kilpailee Renault Kangoo Z.E.:n ja Citroën Berlingo Electricin kanssa. Kompakti koko sopii kaupunkijakeluun. Tuulilasi on pakettiautolle tyypillinen iso ja loiva, mikä yllättäen tekee siitä yhden Maxus-malliston kalleimmista tuulilaseista – varaosa on erikoistuotantoa.
- Maxus eDeliver 5 ja eDeliver 7 – keskikokoiset sähköpakettiautot: Uudemmat sähköpakettiautot joiden kantavuus ja akkukapasiteetti vastaavat keskikokoisten pakettiautojen tarpeita. Modernit ADAS-järjestelmät vakiona.
- Maxus eDeliver 9 – iso sähköpakettiauto: Maxuksen lippulaiva-sähköpakettiauto, joka kilpailee Mercedes-Benz eSprinterin ja Ford E-Transitin kanssa. Iso tuulilasi, useita varustetasoja, kattava ADAS-paketti. Volyymimallina varaosatuki on parempi kuin pienemmillä eDeliver-malleilla.
- Maxus T60 – diesel-pickup: Polttomoottoripickup, joka on Maxuksen pickup-malliston perusmalli. Saatavilla 4WD-version kanssa.
- Maxus T90 EV (eT90) – sähkö-pickup: Maxus T90 EV on yksi maailman ensimmäisistä täyssähköisistä pickup-malleista, joka tuli markkinoille 2021. Suomessa harvinainen.
- Maxus Mifa 9 – luksus-sähkö-MPV: Iso 7-paikkainen täyssähkö-MPV (multi-purpose vehicle), joka kilpailee Mercedes-Benz V-Class -malliston kanssa. Iso tuulilasi, premium-varustelu, akustinen lasi vakiona.
- Maxus Euniq 5 – sähkö-MPV (perheauto): Pienempi sähkö-MPV, joka asettuu Mifa 9:n alapuolelle. 7-paikkainen, perhe- tai yrityskäyttöön suunniteltu.
- SAIC-yhteys MG-merkkiin: Maxus ja MG kuuluvat samaan SAIC Motor -konserniin. Tämä tarkoittaa että moottoritekniikka, akkutekniikka ja osa ADAS-järjestelmistä jakavat pohjaa konsernin sisällä.
- Pakettiauton tuulilasi vs henkilöauton: Pakettiautojen tuulilasi on tyypillisesti isompi pinta-alaltaan ja loivempi asennuskulmaltaan. Tämä tarkoittaa että lasi on usein kalliimpi varaosa kuin henkilöauton lasi.
Maxus-mallit ja niiden tekniset huomiot
Maxus-mallisto Suomessa jakautuu sähköpakettiautoihin (eDeliver-sarja), pickup-malleihin (T60, T90) ja sähkö-MPV-malleihin (Mifa 9, Euniq 5). Tässä yleisimmät huomiot mallikohtaisesti:
Maxus eDeliver 3 (2020–)
eDeliver 3 on Maxuksen kompakti sähköpakettiauto kaupunkijakeluun. Pienempi koko, mutta tuulilasi on pakettiautolle tyypillinen iso ja loiva. Tuulilasin vaihto tyypillisesti 1350–1680 € ilman lasivakuutusta – tämä on yllättäen kalliimpi kuin isomman eDeliver 9 -mallin tuulilasi, koska eDeliver 3 on harvinaisempi malli ja lasiosa on erikoistuotantoa. Asennusaika noin 2,5 h. ADAS-kalibrointi tarvittaessa.
Maxus eDeliver 9 Van (2020–)
eDeliver 9 on Maxuksen iso sähköpakettiauto, joka kilpailee Mercedes eSprinterin ja Ford E-Transitin kanssa. Volyymimallina lasi on paremmin saatavilla kuin eDeliver 3:lla. Tuulilasin vaihto tyypillisesti 990–1395 € ilman lasivakuutusta. Iso tuulilasi, etukamera ADAS-järjestelmälle, sadetunnistin. Asennusaika noin 3 h. ADAS-kalibrointi pakollinen.
Maxus eDeliver 5 ja eDeliver 7
Uudemmat keskikokoiset sähköpakettiautot, jotka asettuvat eDeliver 3:n ja 9:n välimaastoon. Modernit ADAS-järjestelmät vakiona, akustinen lasi yleisesti. Suomessa vielä harvinaisempia malleja – tuulilasin saatavuus selvitetään rekisterinumeron perusteella ennakkoon.
Maxus T60 – diesel-pickup
T60 on Maxuksen polttomoottoripickup, saatavilla 4WD-versiona. Kohtuullisen edullinen verrattuna isoihin japanilaisiin pickup-malleihin. Tuulilasi on pickup-tyypille tyypillinen, ei välttämättä sisällä ADAS-järjestelmiä alemmissa varustetasoissa. Asennusaika noin 2,5 h.
Maxus T90 EV (eT90) – sähkö-pickup
T90 EV on maailman ensimmäisten täyssähköpickupien joukossa. Suomessa erittäin harvinainen – tuulilasin saatavuus selvitetään rekisterinumeron perusteella ennakkoon. Iso tuulilasi, moderni ADAS-paketti. Asennusaika noin 3 h.
Maxus Mifa 9 – luksus-sähkö-MPV
Mifa 9 on Maxuksen lippulaivamalli – iso 7-paikkainen täyssähkö-MPV, joka kilpailee Mercedes V-Classin ja Volkswagen Multivanin kanssa. Iso panoraamatuulilasi, akustinen lasi vakiona, kattava ADAS-paketti. Asennusaika noin 3 h.
Maxus Euniq 5 – sähkö-MPV
Euniq 5 on pienempi sähkö-MPV, joka asettuu Mifa 9:n alapuolelle. 7-paikkainen perhe- tai yrityskäyttöön. Saatavilla useissa akkukoissa (esim. 52,5 kWh). Tuulilasi on MPV:lle tyypillinen kookkaampi, ADAS-paketti modernissa varustetasossa. Tuulilasin vaihto tyypillisesti 820–1350 € ilman lasivakuutusta. Asennusaika noin 2,5–3 h.
Miksi valita meidät Maxuksen tuulilasin vaihtoon
- SAIC-konsernin tekniikka tuttua MG:n kautta: Maxus ja MG kuuluvat samaan SAIC Motor -konserniin. ADAS-järjestelmät, akkutekniikka ja osa elektroniikasta jakavat pohjaa.
- Pakettiautot osa palveluamme: Suuret pakettiautojen tuulilasit ja loiva asennuskulma vaativat erityistä tarkkuutta – tämä on osa palveluamme. Vaihdamme pakettiautojen tuulilaseja Suomen eri kokoisilta merkeiltä.
- Uusi merkki, mutta vaihto onnistuu: Vaikka Maxus on Suomessa vielä uusi, varaosaverkosto on SAIC-konsernin sisällä rakentumassa. Pyydä tarjous rekisterinumerolla, niin selvitämme lasin saatavuuden ja vahvistamme aikataulun.
- Sähköpakettiauton erityispiirteet: Sähköpakettiautojen tuulilasi sisältää usein akustisen kerroksen, koska sähköauton kohina korostuu polttomoottorin puuttumisen takia.
- Maxus-yhteensopiva laatu: alkuperäistä vastaavat lasit kaikkiin Maxus-malleihin – tilataan SAIC- ja Pilkington-varaosaverkoston kautta.
- ADAS-kalibrointi modernit: Modernien Maxus-mallien etukameran kalibrointi vaihdon jälkeen. Lue lisää tuulilasikameran kalibroinnista.
- Yritysasiakkaat huomioitu: Maxukset ovat usein yritysautoja jakelukäytössä – meiltä saa nopean palvelun, kirjallisen tarjouksen ja suoralaskutuksen vakuutusyhtiön kanssa.
- Selkeä hinnoittelu: saat kirjallisen tarjouksen ennen työtä – ei piilokustannuksia.
- 24 kuukauden takuu: asennus- ja vuototakuu, joka kattaa yli toimialan keskiarvon.
- Asentajalla 15 vuoden kokemus Foraset Oy:n / Lasivakuutus.fi:n riveissä – pakettiautojen tuulilasit ja sähköautotekniikka tuttuja yleisesti.
Näin Maxuksen tuulilasin vaihto etenee
- Kerro rekisterinumero – riittää! Selvitämme mallin (eDeliver 3/5/7/9, T60, T90 EV, Mifa 9 tai Euniq 5), varustetason ja tarvittavan lasin saatavuuden puolestasi.
- Valitse miten haluat edetä:
- Pyydä tarjous (jos ilman vakuutusta)
- Varaa aika kalenterista (jos lasivakuutus)
- Tai soita 0400 700 557
- Lasin tilaus ja vahvistus: Maxus-tuulilasit tilataan SAIC- ja Pilkington-varaosaverkoston kautta. Lasin saatavuus selvitetään aina rekisterinumeron perusteella ennen ajan vahvistamista.
- Asennus ja ADAS-kalibrointi: eDeliver 3 ja T60 noin 2,5 h, eDeliver 5/7/9 noin 3 h, T90 EV ja Mifa 9 noin 3 h, Euniq 5 noin 2,5–3 h. ADAS-kalibrointi modernissa mallistossa sisältyy hintaan.
- Luovutus: tarkistus, ADAS-kalibroinnin todentaminen, ohjeet ja takuutiedot – ajoon liiman ohjeajan jälkeen.
Nouto- ja palautuspalvelu
Veloituksetta nouto + palautus Uudellamaalla, Tampereella, Turussa, Lahdessa ja Kuopiossa: Haemme Maxuksesi kotoa, työpaikalta tai jakelukeskuksesta, vaihdamme tuulilasin ja palautamme valmiina. Erityisen hyödyllinen yritysasiakkaille – jakeluauto pysyy työpaikalla, kun me hoidamme vaihdon kuljetuksen. Lasivakuutuksen voimassa ollessa saat ilmaisen sijaisauton vaihtotyön ajaksi.
Tuulilasin vaihto suosituissa Maxus-malleissa
Tyypillisiä varusteita Maxus-tuulilaseissa: modernissa eDeliver-mallistossa etukamera ADAS:lle ja sadetunnistin, sähkö-MPV-malleissa (Mifa 9, Euniq 5) akustinen lasi vakiona. Pickup-mallit (T60, T90) ovat yksinkertaisempia. Ilmoita varusteet tai anna rekisterinumero, niin varmistamme oikean lasin.
- Maxus eDeliver 3 (kompakti sähköpakettiauto, kaupunkijakeluun)
- Maxus eDeliver 5 (keskikokoinen sähköpakettiauto)
- Maxus eDeliver 7 (keskikokoinen sähköpakettiauto)
- Maxus eDeliver 9 Van (iso sähköpakettiauto, eSprinter-kokoluokka)
- Maxus T60 (diesel-pickup, 4WD)
- Maxus T90 EV / eT90 (täyssähköpickup)
- Maxus Mifa 9 (luksus-sähkö-MPV, 7-paikkainen)
- Maxus Euniq 5 (kompakti sähkö-MPV, 7-paikkainen)
Tuulilasin vaihto Maxus – hinta-arviot
Maxuksen tuulilasin vaihtohinta riippuu mallista ja varustetasosta. Pakettiauton tuulilasi on tyypillisesti kalliimpi kuin henkilöauton lasi, koska pinta-ala on suurempi ja asennuskulma loivempi. Mielenkiintoinen yksityiskohta: kompakti eDeliver 3 on usein kalliimpi kuin iso eDeliver 9, koska lasi on erikoistuotantoa ja sitä myydään pienempiä määriä. Lasivakuutuksen voimassa ollessa maksat vain omavastuun (yleensä 100–200 €) – useimpien vakuutusyhtiöiden kanssa hoidamme suoralaskutuksen. Yritysauto-asiakkaat: varmista että autovakuutus kattaa lasivakuutuksen. Ilman vakuutusta saat tarkan hinta-arvion rekisterinumerolla pyytämällä sitoumukseton tarjous. Hinta sisältää lasin, asennuksen ja ADAS-kalibroinnin.
| Malli | Vuosiluokka | Hinta-arvio |
|---|---|---|
| Mallit joille hinta-arvio | ||
| Maxus eDeliver 3 (kompakti sähköpakettiauto) | 2020–> | 1350 € – 1680 € |
| Maxus eDeliver 9 Van (iso sähköpakettiauto) | 2020–> | 990 € – 1395 € |
| Maxus Euniq 5 (kompakti sähkö-MPV) | 2021–> | 820 € – 1350 € |
| Muut Maxus-mallit – pyydä tarjous | ||
| Maxus eDeliver 5 (keskikokoinen sähköpakettiauto) | Uudempi | Pyydä tarjous |
| Maxus eDeliver 7 (keskikokoinen sähköpakettiauto) | Uudempi | Pyydä tarjous |
| Maxus T60 (diesel-pickup, 4WD) | Pickup | Pyydä tarjous |
| Maxus T90 EV / eT90 (sähkö-pickup) | 2021–> | Pyydä tarjous |
| Maxus Mifa 9 (luksus-sähkö-MPV, 7-paikkainen) | 2022–> | Pyydä tarjous |
Hinta-arviot ilman lasivakuutusta. Lasivakuutuksella maksat vain omavastuun (100–200 €). Tarkka hinta riippuu mallista, varustetasosta ja vuosiluokasta – varmista rekisterinumerolla pyytämällä sitoumukseton tarjouksen.
Mitä tuulilasin vaihto maksaa yleisesti? Lue kattava opas hinnoista — vertailu vakuutuksella vs ilman, eri lasityypit ja mistä hinta muodostuu.
Keskeiset pointit Maxuksen tuulilasin vaihdosta
- Maxus on Suomessa vielä uusi ja melko harvinainen merkki – tuulilasin saatavuus selvitetään aina rekisterinumeron perusteella
- Maxus eDeliver 3 tuulilasi 1350–1680 €, eDeliver 9 Van 990–1395 €, Euniq 5 noin 820–1350 € – ilman lasivakuutusta
- Lasivakuutuksella omavastuu 100–200 €, useimmilla suoralaskutus
- Mielenkiintoinen havainto: kompakti eDeliver 3 on kalliimpi kuin iso eDeliver 9 (lasiosa erikoistuotantoa)
- Maxus on kiinalaisen SAIC Motorin omistama brittiläis-kiinalainen pakettiautomerkki (LDV Group osto 2010)
- SAIC omistaa myös MG-merkin – tekninen pohja on tuttua MG-osaamisen kautta
- Maxus-mallisto Suomessa: sähköpakettiautot (eDeliver 3, 5, 7, 9), pickup (T60, T90 EV), sähkö-MPV (Mifa 9, Euniq 5)
- Pääkohderyhmä Suomessa on yritysasiakkaat – jakeluautot ja palveluautot
- Pakettiauton tuulilasi on iso ja loiva – kalliimpi varaosa kuin henkilöauton
- Modernit Maxus-mallit sisältävät ADAS-paketin – etukameran kalibrointi pakollinen vaihdon jälkeen
- 24 kuukauden asennus- ja vuototakuu kaikkiin vaihtoihin
Valmis aloittamaan?
Usein kysyttyä Maxuksen tuulilaseista
Paljonko Maxuksen tuulilasin vaihto maksaa?
Hinta riippuu mallista. Maxus eDeliver 3 tuulilasin vaihto on tyypillisesti 1350–1680 €, eDeliver 9 Van 990–1395 € ja Euniq 5 noin 820–1350 €. Muille malleille saat tarkan hinta-arvion rekisterinumerolla. Lasivakuutuksen voimassa ollessa maksat vain omavastuun (yleensä 100–200 €), ja useimpien vakuutusyhtiöiden kanssa hoidamme suoralaskutuksen.
Miksi Maxus eDeliver 3 on kalliimpi kuin iso eDeliver 9?
Tämä on yllättävä yksityiskohta. Kompakti eDeliver 3 -tuulilasi on harvinaisempi varaosa kuin iso eDeliver 9:n lasi – eDeliver 9 on volyymimallina paremmin saatavilla, ja sen lasiosaa myydään suurempia määriä. Erikoistuotanto kasvattaa eDeliver 3:n lasin hintaa. Vastaava ilmiö on muillakin merkkeillä: kompaktit erikoismallit ovat usein kalliimpia kuin volyymimallit varaosahintojen kannalta.
Mikä on Maxus ja kuka sen omistaa?
Maxus on brittiläis-kiinalainen pakettiauto- ja sähköautomerkki. Tausta on alkuperäisessä brittiläisessä LDV Group -merkissä, jonka kiinalainen SAIC Motor osti 2010 LDV:n konkurssin jälkeen. SAIC omistaa myös MG-merkin. Suomessa Maxus on suunnattu erityisesti yritysasiakkaille (jakeluautot, palveluautot).
Onko Maxus-tuulilasi saatavilla Suomessa?
Kyllä, vaikka Maxus on Suomessa vielä uusi ja melko harvinainen merkki. eDeliver 9 (volyymimalli) ja Euniq 5 -tuulilasit saadaan kohtuullisen nopeasti SAIC- ja Pilkington-varaosaverkoston kautta. Harvinaisemmat mallit (eDeliver 3, T90 EV, Mifa 9, T60) vaativat pidemmän tilausajan – vahvistamme aikataulun rekisterinumeron perusteella.
Onko Maxus sama kuin MG tuulilasin osalta?
Eivät identtisiä, mutta molemmat kuuluvat samaan SAIC Motor -konserniin. Tämä tarkoittaa että moottoritekniikka, akkutekniikka ja osa elektroniikasta jakavat pohjaa. Tuulilasit eivät ole keskenään yhteensopivia, mutta SAIC-konsernin varaosaverkosto on yhteinen, mikä parantaa Maxuksen saatavuutta MG-osaamisen kautta.
Vaatiiko Maxus ADAS-kalibroinnin tuulilasin vaihdon jälkeen?
Riippuu mallista ja varustetasosta. Modernit Maxus-mallit (eDeliver 5, 7, 9 uudemmat versiot, T90 EV, Mifa 9, Euniq 5 ylemmät varustetasot) sisältävät etukameran ADAS-järjestelmälle – kalibrointi on pakollinen vaihdon jälkeen. Vanhempi T60 ja perustason eDeliver 3 eivät välttämättä vaadi kalibrointia. Varmistamme tilanteen rekisterinumeron perusteella.
Onko Maxus-pakettiauton tuulilasi erilainen kuin henkilöauton?
Kyllä, merkittävästi. Pakettiautojen tuulilasi on tyypillisesti suurempi pinta-alaltaan (jopa 2 m² isoissa malleissa kuten eDeliver 9), loivempi asennuskulmaltaan ja painavampi kuin henkilöauton lasi. Tämä asettaa erityisvaatimuksia asennukselle – tarvitaan useampi henkilö nostamiseen ja korkealuokkaiset tuulilasiliimat. Hinnoissa tämä näkyy korkeampana varaosahintana.
Sopiiko lasivakuutus Maxus-yritysautoon?
Kyllä, lasivakuutus on usein erityisen hyödyllinen yritysautoissa, koska:
(1) Maxus-tuulilasit ovat selvästi kalliimpia kuin tavallisten henkilöautojen lasit;
(2) Jakeluauto on tärkeä työväline ja sen seisokkikäyttö on kallista;
(3) Useimpien vakuutusyhtiöiden kanssa hoidamme suoralaskutuksen, jolloin yritys maksaa vain omavastuun (100–200 €). Tarkista oman yritysautovakuutuksesi sisältö – lasivakuutus ei aina ole automaattisesti mukana.
Onko Maxus eDeliver 9 sama kuin Mercedes eSprinter tai Ford E-Transit?
Eivät ole sisarmalleja eivätkä jaa alustaa, mutta ne kilpailevat samassa isojen sähköpakettiautojen luokassa. Tuulilasin koko on samaa luokkaa, mutta varaosat eivät ole keskenään yhteensopivia. Maxus eDeliver 9:n etuna on kohtuullisempi hinta verrattuna saksalaisiin kilpailijoihin.
Kuinka kauan Maxuksen tuulilasin vaihto kestää?
Asennusajat: eDeliver 3 ja T60 noin 2,5 h, eDeliver 5/7/9 noin 3 h, T90 EV ja Mifa 9 noin 3 h, Euniq 5 noin 2,5–3 h. ADAS-kalibrointi modernissa mallistossa sisältyy aikaan ja hintaan. Pakettiauto on ajokunnossa liiman ohjeajan jälkeen.
Onko Maxus-tuulilasi akustinen?
Modernit Maxus-sähkömallit (eDeliver-sarja uudemmat versiot, Mifa 9, Euniq 5) sisältävät akustisen tuulilasin. Sähköauton kohina korostuu polttomoottorin puuttumisen takia, ja akustinen lasi parantaa ajomukavuutta merkittävästi. T60 (polttomoottoripickup) ja perustason mallit voivat olla ilman akustista kerrosta.
Kattaako lasivakuutus Maxuksen vaihdon?
Kyllä. Maksat vakuutusehtojesi mukaisen omavastuun (yleensä 100–200 €). Useimpien vakuutusyhtiöiden kanssa hoidamme suoralaskutuksen – yritys maksaa vain omavastuun ja me hoidamme korvauspyynnön. Maxus-pakettiautojen tuulilasit ovat kalliita (yli 1000 € useissa malleissa), joten lasivakuutus on selvä säästö Maxus-omistajalle – erityisesti yritysasiakkaalle.
Onko Maxus-tuulilasin vaihdolla takuu?
Kyllä. Annamme 24 kuukauden asennus- ja vuototakuun kaikkiin vaihtoihin – sama takuu kuin saksalaisilla premium-merkeillä. Takuu kattaa myös ADAS-kalibroinnin toiminnan modernien mallien osalta.
Tutustu myös
- Tuulilasin vaihto MG – Maxuksen sisarmerkki SAIC-konsernissa
- Tuulilasin vaihto – kattava opas vaihtoprosessista
- Tuulilasin vaihto hinta – mitä maksaa eri merkeillä
- ADAS-kameran kalibrointi tuulilasin vaihdon jälkeen
- Tuulilasivakuutus – mitä se kattaa ja kenelle se sopii
- Lasivakuutuksen omavastuu – kuinka paljon jää maksettavaksi
- Ilmainen sijaisauto vaihtotyön ajaksi
Toimimme jo yli 60 paikkakunnalla — ja määrä kasvaa kovaa vauhtia
Vaihdamme tuulilaseja yli 60 paikkakunnalla ympäri Suomea. Maxuksen tuulilasin vaihto onnistuu kaikilla toimipisteillämme – yritysasiakkaat voivat hyödyntää veloituksetonta nouto- ja palautuspalvelua Uudellamaalla, Tampereella, Turussa, Lahdessa ja Kuopiossa, jolloin jakeluauto pysyy työpaikalla vaihdon ajan. Suosituimmat paikkakuntamme: