Tuulilasin vaihto Nio

Tuulilasin vaihto NIO:hon lyhyesti. NIO on kiinalainen sähköpremium-valmistaja ja uusi merkki Suomessa (2023→). Vaihdamme ET5-, ET5 Touring-, ET7-, EL6-, EL7- ja EL8-malleihin alkuperäisvarustetasoisen tuulilasin ja kalibroimme NIO Aquila Super Sensing -järjestelmän kamerat ohjeiden mukaisesti.

Hinta-arvio: kaikille NIO-malleille mallikohtaisesti — pyydä tarjous. Premium-lasi (akustinen, IR-suojaus, HUD-yhteensopiva) ja ADAS-kalibrointi määräävät hinnan. Nouto Uusimaalla, Tampereella, Turussa, Lahdessa ja Kuopiossa veloituksetta. 24 kk takuu.

Mitä opit tästä oppaasta

  • Miten NIO:n tuulilasin vaihdon hinta muodostuu ja miksi tarjous tehdään mallikohtaisesti
  • Malli- ja varustetietoja: ET5, ET5 Touring, ET7, EL6, EL7, EL8 — kaikki NT2.0-alustalla
  • Miksi NIO Aquila Super Sensing -ADAS:n kalibrointi tehdään aina lasinvaihdon yhteydessä
  • Mistä NIO:n tuulilasi tulee ja miksi LiDAR ei sijaitse tuulilasissa vaan katon etureunassa
  • Battery Swap -aseman näkökulma korjaustyön aikatauluun
  • Toimitusajat: saatavissa varastosta tai pikatilauksena, harvinaiset varustetasot erikoistilauksena

Miten haluat edetä?

Pyydä tarjous NIO:si tuulilasin vaihdosta

Saat mallikohtaisen hinta-arvion. Varustetiedot (akustinen, HUD, lämmitys, IR-suojaus, Aquila-paketti) varmistetaan VIN-koodin perusteella.

Pyydä tarjous

Varaa aika kalenterista

Sopii kun tiedät jo, mitä haluat. Nouto Uusimaa, Tampere, Turku, Lahti ja Kuopio veloituksetta. Sijaisauto saatavissa.

Varaa aika

NIO:n tuulilasin vaihto on monivaiheinen prosessi varaosatilauksesta Aquila-kameroiden kalibrointiin. Tutustu auton tuulilasin vaihtoprosessiin yleisesti, jos haluat ymmärtää koko ketjun ennen tarjouspyyntöä.

Miksi NIO:n tuulilasi on omanlaisensa

  • Akustinen monikerroslasi vakiona. Kaikki NIO-mallit (ET5, ET5 Touring, ET7, EL6, EL7, EL8) toimitetaan PVB-akustisella tuulilasilla, joka vaimentaa sähköauton ympäristöäänet erityisesti moottoritienopeuksilla.
  • HUD vakiona useimmissa malleissa. Head-up display vaatii erityisen HUD-yhteensopivan lasin heijastuksen optimointikerroksella — väärä lasi aiheuttaa kaksoiskuvan. ET7, EL7 ja EL8 -malleissa HUD on standardi.
  • IR-suojaus ja UV-kerros. Vähentää sisätilan kuumenemista ja suojaa premium-sisustusta — oleellinen sähköauton energiankulutuksen ja mukavuuden kannalta.
  • ADAS-kamerat tuulilasissa, mutta LiDAR katon etureunassa. NIO Aquila Super Sensing -järjestelmässä etukamera, stereokamera ja sade-/valoanturit kiinnittyvät tuulilasin yläosaan. LiDAR-anturi puolestaan sijaitsee katon etureunassa, ei lasissa — tämä eroaa esimerkiksi Volvon ja Polestarin ratkaisuista.
  • Kalibrointi NIO ADAM -supertietokoneen ohjeilla. Lasinvaihdon jälkeen kamerat kalibroidaan NIO:n omalla protokollalla, staattisesti telineellä tai dynaamisesti ajaen ohjeen mukaan.
  • NT2.0-alusta kaikilla EU-malleilla. Sama alusta yhdistää ET5- ja EL-sarjan, mikä auttaa varaosalogistiikkaa: tuulilasin osanumeroita on rajallinen määrä, ja saatavuus on parantunut 2024 lähtien.
  • Battery Swap -ketju. NIO:lla on Euroopassa Battery Swap -asemia (Norja, Saksa, Tanska, Alankomaat, Ruotsi) — ne eivät vaikuta lasinvaihtoon, mutta Suomi ei vielä kuulu BaaS-ketjuun, joten varaosatoimitus tulee Euroopan jakeluverkon kautta.

NIO-mallit ja varustespesifit huomiot

NIO ET5 sedan (2022→)

NIO:n kompakti premium-sedan, kilpailee BMW i4:n ja Tesla Model 3:n kanssa. Saatavissa 75 kWh ja 100 kWh akuilla. Aquila-sensoripaketti vakiona (kamerat tuulilasissa, LiDAR katon etureunassa). Tuulilasi akustinen ja IR-suojattu. Pisteet Euro NCAP -törmäystesteissä viisi tähteä. Saapui Suomeen 2023.

NIO ET5 Touring (2023→)

ET5:n farmariversio, sama NT2.0-alusta. Tuulilasi ja kameramoduuli identtiset ET5:n kanssa — varaosatoimitus käyttää samaa osanumeroa. Suosittu Suomessa perheauto-näkökulmasta.

NIO ET7 luksusedan (2022→)

NIO:n lippulaiva, kilpailee Mercedes-Benz EQS:n ja BMW i7:n kanssa. Akut 75 kWh, 100 kWh ja 150 kWh (semi-solid state). Tuulilasi laaja, jyrkkäkalteva ja akustinen, HUD vakiona. Aquila-paketin LiDAR korostuneessa asemassa katon etureunassa. Kalibrointi vaihdon yhteydessä monivaiheinen prosessi.

NIO EL6 SUV (2023→)

Kompakti premium-SUV, vastine kiinalaiselle ES6-mallille. EL-nimitys käytössä Euroopassa Lexus ES -mallin nimioikeuden takia. Saatavissa 75 kWh ja 100 kWh akuilla. Tuulilasi akustinen, IR-suojaus vakiona, HUD optio. Kameramoduuli tuulilasissa.

NIO EL7 iso SUV (2022→)

Mercedes-Benz GLE -kokoluokan iso premium-SUV (Kiinassa ES7). Akut 75/100/150 kWh. Tuulilasi suuri ja laaja-alainen — varaosa kalliimpi kuin EL6:ssa. HUD vakiona. Euro NCAP 5 tähteä, kevyen liikenteen testeissä 80 % pisteistä, tuulilasin karmien törmäysarvio kohtalainen.

NIO EL8 (2024→)

NIO:n täysikokoinen 7-paikkainen luksus-SUV (Kiinassa ES8). Saapui Eurooppaan 2024. Tuulilasi erittäin suuri ja loiva — varaosatoimitus erikoistilauksena, kuten kaikilla harvinaisilla premium-SUV:lla. HUD ja täysi Aquila-paketti vakiona. Tämän hetkinen volyymi Suomessa minimaalinen.

Miksi valita meidät NIO:n tuulilasin vaihtoon

  • NIO on uusi merkki Suomessa, ja vaihto onnistuu meiltä — NT2.0-alustan tekniikka ja ADAS-protokollat ovat dokumentoituja, kalibrointi tehdään valmistajan ohjeen mukaan
  • Käytämme alkuperäisvarustetasoisia tuulilaseja: akustinen kerrostus, IR-suojaus, oikea kameraikkuna ja HUD-yhteensopivuus tarvittaessa
  • Aquila-paketin kameroiden kalibrointi suoritetaan NIO ADAM -protokollalla — staattinen tai dynaaminen menetelmä ohjeen mukaan
  • Lasivakuutus hoitaa paperityöt vakuutusyhtiösi kanssa — sinä maksat vain omavastuun
  • 24 kk takuu työlle ja asennukselle, sekä varaosan valmistajan oma takuu
  • Nouto- ja toimituspalvelu Uudellamaalla, Tampereella, Turussa, Lahdessa ja Kuopiossa veloituksetta
  • Toimimme yli 60 paikkakunnalla — sähköautojen lasinvaihdot keskitetty asemille, joissa on eristetty työtila ja vakaat liimaolosuhteet
  • Sijaisauto saatavissa Uudellamaalla — sähköauto myös erikseen sovittavissa
  • 15 vuoden kokemus tuulilasin vaihdoista; uusien merkkien osalta nojaamme valmistajan ohjeisiin ja varustetietojen tarkkaan varmistukseen

Näin NIO:n tuulilasin vaihto etenee

  1. Tarjouspyyntö ja VIN-tarkistus. Lähetä VIN-koodi ja kuva vauriosta — varmistamme oikean varustetason (HUD, lämmitys, Aquila-paketin versio) ja tarjoamme mallikohtaisen hinnan.
  2. Lasin tilaus. Alkuperäisvarustetasoinen NIO-tuulilasi tilataan pikatilauksena Euroopan jakeluverkon kautta. Toimitusaika varmistetaan ennen aikavarausta.
  3. Aikavaraus ja nouto. Sovimme ajan asemallesi tai noutopalvelun. Uusimaa, Tampere, Turku, Lahti ja Kuopio veloituksetta.
  4. Vaihto sertifioidulla työasemalla. Vanha lasi irrotetaan, korin tiivistepinta puhdistetaan ja primoidaan, uusi lasi liimataan valmistajan ohjeen mukaisella liimalla. Liimaus kuivuu kontrolloidussa lämpötilassa.
  5. Aquila-kameroiden kalibrointi ja luovutus. Etukamera, stereokamera ja sade-/valoanturit kalibroidaan NIO:n ohjeen mukaan. LiDAR katon etureunassa ei vaadi toimenpiteitä lasinvaihdon yhteydessä. Lasku menee suoraan vakuutusyhtiölle.

Nouto- ja toimituspalvelu veloituksetta.

Nouto- ja palautuspalvelu on NIO-asiakkaalle veloituksetta seuraavilla alueilla: Uusimaa (Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen, Kirkkonummi, Sipoo, Tuusula, Kerava, Järvenpää, Nurmijärvi, Vihti, Lohja, Hyvinkää, Porvoo), Tampere, Turku, Lahti ja Kuopio. Muille paikkakunnille noutopalvelu sopimuksen mukaan. Soita 0400 700 557.

Tuulilasin vaihto suosituissa NIO-malleissa

  • NIO ET5 sedan tuulilasin vaihto (75 kWh, 100 kWh)
  • NIO ET5 Touring farmari tuulilasin vaihto
  • NIO ET7 luksusedan tuulilasin vaihto (75/100/150 kWh)
  • NIO EL6 SUV tuulilasin vaihto
  • NIO EL7 iso SUV tuulilasin vaihto
  • NIO EL8 7-paikkainen SUV tuulilasin vaihto

NIO:n tuulilasin vaihdon hinta-arvio vuosiluokittain

Malli Vuosiluokka Hinta-arvio
Kaikki NIO-mallit – pyydä tarjous
NIO ET5 sedan 2022–> Pyydä tarjous
NIO ET5 Touring 2023–> Pyydä tarjous
NIO ET7 2022–> Pyydä tarjous
NIO EL6 2023–> Pyydä tarjous
NIO EL7 2022–> Pyydä tarjous
NIO EL8 2024–> Pyydä tarjous

NIO on uusi merkki Suomessa (2023→) ja varaosatilanne on vakiintumassa. Hinta-arvio annetaan VIN-koodin perusteella varustetason mukaan (akustinen lasi, HUD, IR-suojaus, Aquila-paketti).

Mitä tuulilasin vaihto maksaa yleisesti? Lue kattava opas hinnoista — vertailu vakuutuksella vs ilman, eri lasityypit ja mistä hinta muodostuu.

Keskeiset pointit NIO:n tuulilasin vaihdosta.

  • NIO on kiinalainen sähköpremium-valmistaja ja uusi merkki Suomessa (2023→) — vaihto onnistuu meiltä
  • Kaikki Suomeen myydyt mallit (ET5, ET5 Touring, ET7, EL6, EL7, EL8) NT2.0-alustalla
  • Tuulilasi alkuperäisvarustetasoinen: akustinen kerrostus, IR-suojaus, HUD-yhteensopiva tarvittaessa, oikea kameraikkuna
  • NIO Aquila Super Sensing -kamerat kalibroidaan ohjeen mukaan — LiDAR sijaitsee katon etureunassa, ei tuulilasissa
  • Hinta-arvio mallikohtaisesti VIN-koodin perusteella
  • Lasivakuutus hoitaa paperityöt — maksat vain omavastuun
  • 24 kk takuu työlle ja asennukselle
  • Nouto Uusimaa, Tampere, Turku, Lahti ja Kuopio veloituksetta — yli 60 paikkakuntaa kokonaisuudessaan

Valmis aloittamaan?

Valitse sinulle sopivin tapa:

Pyydä tarjous
Varaa aika
Soita 0400 700 557

Usein kysytyt kysymykset NIO:n tuulilasin vaihdosta

Paljonko NIO:n tuulilasin vaihto maksaa?

Hinta määräytyy mallin ja varustetason mukaan, ja annamme tarkan tarjouksen VIN-koodin perusteella. NIO:n malleissa (ET5, ET5 Touring, ET7, EL6, EL7, EL8) tuulilasi on akustinen, IR-suojattu ja useimmissa HUD-yhteensopiva, mikä vaikuttaa varaosahintaan. Pyydä tarjous, niin saat tarkan summan ilman sitoumusta. Lasivakuutus alentaa kustannuksesi omavastuun suuruiseksi.

Onko NIO:n tuulilasin vaihto kalliimpaa kuin muiden sähköautojen?

NIO sijoittuu premium-segmenttiin (Mercedes-Benz EQS, BMW i7, Tesla Model S -kokoluokka), joten tuulilasi on monikerroksinen ja varusteltu — akustinen, IR-suojaus, HUD-yhteensopivuus useissa malleissa. Tämä nostaa varaosahintaa verrattuna esimerkiksi Tesla Model 3:n perusversioon. ET7 ja EL8 ovat hintaluokassaan korkeimmat.

Kuinka kauan NIO:n tuulilasin vaihto kestää?

Itse vaihto kestää noin 2–3 tuntia ja Aquila-kameroiden kalibrointi 60–120 minuuttia ohjeen mukaan. Liimasauma kuivuu kontrolloidussa lämpötilassa, joten auto on yleensä luovutusvalmis samana päivänä. Toimitusaika varaosalle on erillinen — selvitämme sen ennen aikavarausta.

Tarvitseeko NIO:n LiDAR-anturin kalibroida lasinvaihdon yhteydessä?

Ei. NIO Aquila Super Sensing -järjestelmän LiDAR-anturi sijaitsee katon etureunassa, ei tuulilasissa. Lasinvaihto ei vaikuta sen sijaintiin tai kalibrointiin. Sen sijaan tuulilasiin kiinnittyneet etukamera, stereokamera ja sade-/valoanturit kalibroidaan aina lasinvaihdon jälkeen.

Onko teillä kokemusta NIO:sta?

NIO on uusi merkki Suomessa (jakelu alkoi 2023) ja kappalemäärät ovat toistaiseksi pieniä. Emme väitä rutiinikokemusta juuri tästä merkistä, mutta vaihto onnistuu meiltä — NT2.0-alustan tekniikka, ADAS-protokollat ja kalibrointiohjeet ovat dokumentoituja, ja työ tehdään NIO:n laitevalmistajan ohjeiden mukaan.

Korvaako vakuutus NIO:n tuulilasin vaihdon?

Lasivakuutus korvaa tuulilasin vaihdon vaurion sattuessa. Lasivakuutus on osa kaskovakuutusta tai erikseen otettavissa. Premium-sähköautoissa omavastuu nousee yleensä korkeammaksi kuin keskihintaisilla autoilla — tarkista omavastuu omasta vakuutuskirjasta.

Mistä NIO:n tuulilasi tulee — onko toimitusaika pitkä?

Modernit NT2.0-alustan mallit (ET5, ET5 Touring, ET7, EL6, EL7) on saatavissa pikatilauksena Euroopan NIO-jakeluverkon kautta. EL8 ja harvinaiset varustetasot tilataan erikoistilauksena, jolloin aikataulu varmistetaan ennen aikavarausta.

Mitä jos NIO:ssani on HUD eli head-up display?

HUD vaatii erityisen HUD-yhteensopivan tuulilasin, jossa on heijastuksen optimointikerros. ET7, EL7 ja EL8 -malleissa HUD on vakiona, ET5/EL6 -malleissa optio. Tarkistamme VIN-koodin perusteella, onko autossasi HUD, ja tilaamme oikean varustetason lasin — väärä lasi aiheuttaa HUD-näytön kaksoiskuvan.

Vaikuttaako Battery Swap -käyttö lasinvaihdon aikatauluun?

Ei suoraan. Battery Swap -asemia ei Suomessa toistaiseksi ole, joten käyttö ei kosketa Suomessa olevia NIO-asiakkaita. Ulkomailla Battery Swap toimii lasinvaihdosta riippumatta — ne ovat erillisiä prosesseja.

Onko NIO:n tuulilasi sama kuin jossakin sisarmerkissä?

Ei. NIO käyttää omaa NT2.0-alustaa eikä jaa tuulilasin osanumeroita muiden valmistajien kanssa. NIO-konserni omistaa myös ONVO- ja Firefly-alabrändit, mutta ne eivät ole Suomessa. NIO eroaa tässä esimerkiksi Polestarista (Volvo-sisarmallit CMA-alustalla) ja Lynk & Co:sta (Volvo/Smart-sisarmallit).

Tarjoatteko nouto- ja toimituspalvelua NIO:lle?

Kyllä, ja se on veloituksetta seuraavilla alueilla: Uusimaa, Tampere, Turku, Lahti ja Kuopio. Hoidamme NIO:si noutopaikalta, vaihto tehdään asemallamme ja palautamme auton sovittuun paikkaan. Sopimuksen mukaan myös muille paikkakunnille.

Onko teillä takuu NIO:n tuulilasin vaihdolle?

Kyllä, 24 kuukauden takuu työlle ja asennukselle. Tämän lisäksi varaosalla on valmistajan oma takuu. Takuu kattaa esimerkiksi liimasauman tiiviyden ja Aquila-kameroiden kalibroinnin pysyvyyden.

Tutustu myös

Toimimme jo yli 60 paikkakunnalla

NIO:n tuulilasin vaihto onnistuu pääkaupunkiseudulla ja Suomen suurimmissa kaupungeissa, ja yli 60 paikkakunnalla kokonaisuudessaan:

Tilaa tuulilasin vaihto

kesäkuu
Ma
Ti
Ke
To
Pe
La
Su
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
Varauskalenteri Soita ja varaa