Tuulilasit ohenivat, kun lyijyn käyttö kiellettiin

Moni autoilija on huomannut, että nykyautojen tuulilasit naarmuuntuvat ja rikkoutuvat herkemmin kuin ennen. Tämä ei ole pelkkä sattuma, vaan siihen on myös tekninen syy.

Yksi merkittävä muutos tapahtui, kun lyijyn käyttö lasin valmistuksessa kiellettiin. Aiemmin lyijyä käytettiin lasiseoksessa, ja sillä oli vaikutusta lasin rakenteeseen ja kestävyyteen.

Kun lyijy poistui valmistuksesta, tuulilasien kokonaispaksuus pieneni ja niiden kulutuskestävyys muuttui. Tämä on yksi syy siihen, miksi kiveniskemiä ja halkeamia nähdään nykyään enemmän. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Huomasitko kiveniskemän tuulilasissa?
Varaa aika
Pyydä tarjous
Soita 0400700557

Sisällysluettelo

• Miten lyijy vaikutti tuulilasiin
• Miksi tuulilasit ohenivat
• Miksi kiveniskemiä syntyy enemmän
• Mitä tehdä kiveniskemän jälkeen

Miten lyijy vaikutti tuulilasiin

Aiemmin lyijyä käytettiin lasiseoksessa, koska se paransi lasin ominaisuuksia. Vaikka lyijy on materiaalina pehmeää, se teki lasiseoksesta kimmoisamman ja kestävämmän.

Lyijyä sisältävä lasi kesti paremmin kulutusta, iskemiä ja naarmuja. Tämä tarkoitti käytännössä sitä, että vanhemmissa autoissa tuulilasit kestivät usein pidempään ilman vaurioita.

Kun lyijy poistettiin valmistuksesta ympäristö- ja turvallisuussyistä, lasin rakenne muuttui ja tuulilasien paksuus pieneni. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Lue myös:
Tuulilasin korjaus vai vaihto

Miksi tuulilasit ohenivat

Lyijyn poistaminen ei ollut ainoa muutos autoteollisuudessa. Samalla autonvalmistajat alkoivat optimoida rakenteita painon vähentämiseksi ja energiatehokkuuden parantamiseksi.

Tämä johti siihen, että myös tuulilasien kokonaispaksuutta vähennettiin. Ohuempi lasi auttaa vähentämään auton painoa, mutta samalla se voi olla herkempi kiveniskemille.

Modernit tuulilasit ovat kuitenkin edelleen turvallisia, sillä ne valmistetaan laminoidusta turvalasista, jossa kaksi lasikerrosta yhdistetään muovikalvolla. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

Tämä rakenne estää lasia hajoamasta sirpaleiksi onnettomuustilanteessa.

Miksi kiveniskemiä syntyy enemmän

Kun tuulilasit ovat ohuempia, ne voivat saada vaurioita helpommin. Kiveniskemät syntyvät yleensä, kun edellä ajavan auton renkaasta sinkoutuu kivi tuulilasiin.

Pieni vaurio voi näyttää harmittomalta, mutta lämpötilavaihtelut ja ajon tärinä voivat levittää sitä nopeasti.

Siksi kiveniskemään kannattaa reagoida heti.

Mitä tehdä kiveniskemän jälkeen

• tarkista vaurion koko
• suojaa iskemä teipillä
• vältä suuria lämpötilan muutoksia
• varaa aika korjaukseen mahdollisimman nopeasti

Kolikkoa pienemmät kiveniskemät voidaan usein korjata nopeasti ilman koko tuulilasin vaihtoa.

Tarvitsetko tuulilasin korjauksen?
Varaa aika
Pyydä tarjous
Soita 0400700557

Tutustu myös

• Toimenpiteet kiven iskiessä tuulilasiin
• Tuulilasin korjaukseen liittyviä asioita
• Tuulilasin vaihto vakuutuksen kautta

Usein kysytyt kysymykset

Miksi nykyautojen tuulilasit rikkoutuvat helpommin?

Yksi syy on se, että tuulilasit ovat nykyään ohuempia ja niiden valmistuksessa ei enää käytetä lyijyä.

Voiko pieni kiveniskemä levitä halkeamaksi?

Kyllä. Lämpötilavaihtelut ja ajon tärinä voivat levittää vaurion nopeasti.

Voiko kiveniskemän korjata?

Pienet vauriot voidaan usein korjata täyttämällä iskemä hartsilla.

« Palaa takaisin